21. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden
04. bis 06. März 2026 mit begleitender Fachausstellung
Überblick
Vom 4. bis 6. März 2026 findet die 21. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden im Internationalen Congress Center Dresden, neben dem Maritim Hotel an der Elbe gelegen, statt. Die Fakultät Maschinenbau der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden, die Fakultäten Maschinenwesen und Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ der Technischen Universität Dresden sowie die DVV Media Group GmbH | Eurailpress Hamburg werden in bewährter Weise die Tagung organisieren und durchführen.
Am ersten Tag sind Plenarvorträge mit grundlegenden Aussagen zur Entwicklung, Herstellung oder zum Einsatz von Schienenfahrzeugen sowie zur regionalen, nationalen oder internationalen Wirtschafts- und Verkehrspolitik geplant. Am zweiten und dritten Tag werden wir die Einteilung in Tagungssektionen mit verschiedenen Themenschwerpunkten innerhalb der einzelnen Vor- bzw. Nachmittagssessions beibehalten. Die drei Tagungssektionen (TS) sind: „TS 1: Rad/Schiene und deren Zusammenwirken“, „TS 2: Entwicklung von Schienenfahrzeugen und deren Komponenten“ mit zwei parallelen Komplexen sowie „TS 3: Fertigung und Instandhaltung von Schienenfahrzeugen“. Die Tagungssprache bleibt weiterhin deutsch.
Tagungsprogramm und Anmeldung zur Tagung
Auf unseren Call for Papers haben wir zahlreiche Vorträge und Posterbeiträge erhalten, wofür wir uns sehr herzlich bedanken. Wir sind sehr zuversichtlich, ein interessantes und breitgefächertes Tagungsprogramm zusammenstellen zu können.
Voraussichtlich Ende Oktober werden wir hier das Tagungsprogramm veröffentlichen und im November mit der Anmeldung zur Tagung beginnen.
Anlässlich der 21. Internationalen Schienenfahrzeugtagung Dresden vom 4. bis 6. März 2026 wird der Förderpreis
„Innovationen in der Schienenfahrzeugtechnik“
von der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden, der Technischen Universität Dresden und DVV Media Group GmbH | Eurailpress Hamburg vergeben. Der Preis dient der Förderung des wissenschaftlichen Nachwuchses auf dem Gebiet der Schienenfahrzeugtechnik und ist für abgeschlossene
Promotionsverfahren mit 2.000,– € und
Bachelor-, Diplom- und Masterverfahren mit 1.000,– € dotiert.
Bewerben können sich Absolventen und Erstpromovierte mit neuen, innovativen wissenschaftlichen Arbeiten zu den Problemkreisen
- Tribosystem Rad-Schiene bei spurgebundenen Fahrzeugen und deren Zusammenwirken
- Entwicklung von Schienenfahrzeugen und deren Komponenten
- Fertigung, Instandhaltung und Kostenbewertung von Schienenfahrzeugen
Inhalt der Bewerbung
- Thema der Arbeit
- Manuskript in Deutsch (maximal 14 Seiten)
- Kurzfassung in Englisch (maximal 2 Seiten)
- Verfassername mit Kontaktdaten (Adresse, E-Mail, Telefon)
- Name des Betriebes, Instituts bzw. der Hochschule mit Anschrift
- Namen der Hochschulbetreuer mit Kontaktdaten (E-Mail, Telefon)
- Kopie der Promotions- bzw. Abschlussurkunde
Bitte reichen Sie Ihre Bewerbung per E-Mail bei Frau Prof. Dr. Ines Hofinger (ines.hofinger@htw-dresden.de) bis zum 16.
Dezember 2025 ein.
Mit der Preisverleihung ist die Auflage verbunden, die eingereichte Thematik anhand eines Posters zu präsentieren.
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
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Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden
Fakultät Maschinenbau
Friedrich-List-Platz 1
D-01069 Dresden
Tel.: +49(0)351 462 27 33
E-Mail: rad@htw-dresden.de
Internet: www.rad-schiene.de
DVV Media Group GmbH | Eurailpress
Heidenkampsweg 73-79
D-20097 Hamburg
Tel.: +49(0)40 2 37 14-355
E-Mail: veranstaltungen@dvvmedia.com
Internet: www.eurailpress.de/veranstaltungen
Rückblick 2024
Vom 18. bis 20. September 2024 fand die 20. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden im Internationalen Congress Center Dresden statt. Die Fakultät Maschinenbau der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden, die Fakultät Maschinenwesen der Technischen Universität Dresden und die DVV Media Group GmbH | Eurailpress Hamburg haben in bewährter Weise die Tagung vorbereitet und durchgeführt.
Aus den zahlreichen eingereichten Vortragsangeboten haben wir ein aus unserer Sicht interessantes und breitgefächertes Tagungsprogramm zusammengestellt. Leider konnten wir aufgrund des zeitlichen Rahmens der Tagung nicht alle eingereichten Vortragsthemen berücksichtigen. Viele Autoren haben unser Angebot angenommen und Ihre eingereichte Thematik als Poster zur Tagung präsentiert und zur Diskussion gestellt.
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